Sterkoppeling - askoppeling

De sterkoppeling en de askoppeling (verbindingsmof) zijn vrijwel onderhoudsvrij.
De rubber tussenlaag van de sterkoppeling geeft wel eens problemen en de askoppeling wil door de belasting nog wel eens los gaan zitten.

Demontage / montage onderdelen
Als de sterkoppeling vervangen moet worden, moet de askoppeling naar binnen toe verschoven worden.

Demonteren askoppeling en sterkoppeling
Verwijder de 2 bouten M8 x 35 10K geheel en tik en wrik de askoppeling richting aandrijfas en verwijder de de sterkoppeling. Ondersteun de aandrijfas of demonteer deze.

Monteren sterkoppeling, aandrijfas en askoppeling
Schuif de rubber hoes over de aandrijfas en de askoppeling over de vertanding. Monteer de aandrijfas en daarna de sterkoppeling. Tik de askoppeling over de vertanding van de sterkoppeling, centreer de verschillende onderdelen en zet de bevestigingsbouten vast.

Zie ook het blad van de achterwielnaaf - remtrommel

Zie ook het Werkboek Transmissie waarin een uitgebreide beschijving staat.

Sterkoppeling en askoppeling
rechts-achter gezien vanaf achteren
Sterkoppeling en askoppeling
rechts-achter gezien vanaf onder

Pijl A 2 bouten natrekken 35 Nm
Pijl B 4 bouten natrekken 45 Nm
Pijl C 1 moer natrekken 45 Nm en bout aan binnenzijde fixeren.
Gewijzigd op 23-10-2004