Motorrubber / ophangsteun
Motorrubber voorzijde
en bevestiging ophangsteun
van de 4-cilinder motor

Vanwege trillingen kan de motorsteun los gaan zitten.

Slecht schakelen is het gevolg en beschadiging van de ophangsteun.

Controleer elke 10.000 km of de
2 bevestigingsbouten - moeren M10 van de ophangsteun goed vast zitten aan de motor.

Zie de 2 pijlen.

Controleer het motorrubber en de bevestigingsmoeren en -bouten.
Gewijzigd op 26-09-2004
Positie van de
4-cilinder motor
Ophangsteun

Zijaanzicht
vanaf links